- En rueda de prensa con presencia de las víctimas que volverán a tener sus 142 vehículos y 332 motocicletas, el mandatario departamental destacó que este resultado es fruto del Plan Odisea y agradeció la labor del coronel Mauricio Herrera, comandante del Departamento de Policía de Cundinamarca.
(Cundinamarca, abril 29 de 2026). El gobernador Jorge Rey entregó una información que genera alivio en la población: está disminuyendo el hurto de vehículos en Cundinamarca. La reducción alcanza el 17 % en 2026 y las autoridades, que han intensificado operativos en los municipios críticos, reportan 67 capturas relacionadas con este delito.
Y aunque el hurto de vehículos y motocicletas continúa siendo una de las principales preocupaciones en Cundinamarca, las cifras muestran una tendencia a la baja.
De acuerdo con el balance más reciente, en lo corrido de 2026 se han registrado 302 hurtos de automotores, de los cuales 74 corresponden a vehículos y 228 a motocicletas.
En ese sentido, se evidencia una disminución de 50 casos frente al mismo periodo de 2025, lo que equivale a una reducción del 17 %. Por otra parte, el comparativo anual refleja una reducción del 21 % en el hurto de vehículos (20 casos menos) y del 12 % en motocicletas (30 casos menos). Asimismo, el promedio se ubica en un hurto cada 10 horas.
Paralelamente, los operativos han permitido la recuperación de 474 automotores —142 vehículos y 332 motocicletas—, así como la captura de 67 personas, de las cuales 59 fueron sorprendidas en flagrancia y 8 mediante orden judicial.
Radiografía del delito
Las autoridades advierten que conductas como parquear en vía pública, utilizar zonas sin vigilancia o adquirir automotores sin verificación técnica continúan facilitando la comisión de estos delitos.
En particular, los municipios de Soacha, Girardot, Fusagasugá, Villeta, Madrid y Facatativá concentran la mayor cantidad de casos, los cuales se presentan, en su mayoría, en zonas urbanas, sectores comerciales y áreas residenciales.
Adicionalmente, las modalidades más frecuentes incluyen el “halado”, el factor de oportunidad, el atraco y la estafa mediante vehículos regrabados o “gemeleados”.
Incluso, se han identificado casos que afectan a conductores de plataformas digitales, quienes son citados en zonas apartadas para desmantelar los automotores o exigir dinero por su devolución; a esto se suman prácticas de extorsión posteriores a la publicación de los hechos en redes sociales.