Bogotá

Se desmontarán 29 rutas del SITP provisional

Se desmontarán 29 rutas del SITP provisional, este proceso se hará paulatinamente y se desarrollará en tres etapas; la primera fase comenzó el pasado jueves 15 de marzo, se desmontaron 11 rutas.


La secretaría de Movilidad firmó una resolución el pasado miércoles 14 de marzo, en la que fija el cronograma de desmonte gradual de rutas que operan en Bosa, Suba, San Cristóbal, Kennedy, Ciudad Bolívar, Fontibón y Usme.


“El Distrito está atendiendo los plazos fijados para el desmonte de las rutas del Provisional y avanza en el plan operativo especial para la integración del SITP establecido por la Superintendencia de Puertos y Transporte. El objetivo es integrar todo el transporte público para poder brindar a los usuarios un servicio controlado y vigilado que les dé garantías de seguridad y en el que existan responsabilidades”, sostuvo la administración.


“Con esta decisión, los bogotanos verán una sola red de transporte con un único medio de pago que permite beneficios en la tarifa por trasbordos y viajes a crédito. Además, tendremos una imagen unificada, control de la flota para planeación y programación de servicios, mejor calidad en la prestación del servicio, menor contaminación y un sistema de transporte público más organizado”, precisó el sistema.

Estas fueron las rutas eliminadas en la primera etapa:


*Ruta eliminada ZP-31, Bilbao-Lomas. Cubierta por dos provisionales que siguen funcionando por ahora (ZP- 35 y ZP-T109) y la SITP 60.


*Ruta eliminada ZP-P17, Almendros – San Bernardino. Cubierta por las provisionales ZP-P15 y ZP-P58, que siguen funcionando temporalmente.


*Ruta eliminada ZP-C22, Moralba-Aeropuerto. Cubierta por las provisionales ZP-121 y ZP-C21.


*Ruta eliminada ZP-227, Recodo Del Parque – Germania. Cubierta por la provisional ZP- 161, y las del SITP 257 y 921.


*Ruta eliminada ZP-499A, Bosa Laureles – Suba Corpas. Cubierta por las rutas provisionales ZP- 93, ZP-P15 y las del SITP 16-7, 539 y 94.


*Ruta eliminada ZP-536, San Francisco-Villa María. Cubierta por la provisional ZP-581, y las SITP 266 y 11-3


*Ruta eliminada ZP-145, Patio Bonito-Germania, porque su recorrido es cubierto en su mayor parte por servicios troncales de Transmilenio, y en sus extremos existen rutas del SITP que conectan con las estaciones troncales.  Es una de las rutas que ya ha sido abandonada.


*Ruta eliminada ZP-783, Julio Flórez – Germania. Atendida por las rutas provisionales ZP-491, ZP-C10 y las SITP T23 y 914, las cuales cubren más del 90% de su trazado, por lo cual se considera una superposición de servicios.


*Ruta eliminada ZP-C46, La Gaitana-Chapinero Norte, puesto que su recorrido es atendido por once servicios del SITP y del servicio provisional. Fuente tomada del espectador.


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