¿Qué pasó con las obras estipuladas antes de la pandemia?

Foto: Dinero  

La ampliación de las estaciones y las nuevas ciclorrutas hacen parte de la lista de obras que el IDU aclara tiene más urgencia en la capital para hacer más eficaz el servicio de movilidad y desarrollo de la ciudad.  

Antes de que iniciara la pandemia el instituto de desarrollo urbano IDU había contratado de manera urgente la ampliación de tramos en las estaciones de Transmilenio y la implementación de diferente suministro requeridos para el desarrollo e innovación de las ciclorrutas, son por lo menos 1,2 billones de pesos los que fueron avalados para el instituto y para los proyectos programados.  

De esta cifra que fue estipulada y que tuvo total progreso el año pasado 50.000 millones debían empezar a funcionar para llevar a cabo estas obras entre los meses de febrero y marzo del presente año, en este sentido se empezaron a generar alternativas de movilidad y nuevos funcionamientos en la infraestructura de la ciudad con el fin de que se mejorara el uso de medios de transporte alternativo y no se presentaran aglomeraciones masivas en el transporte público.  

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En los meses de abril y mayo se tomó la decisión de priorizar algunas obras que en el momento presentaban mayor interés con la emergencia sanitaria que estaba registrando el país y se tomó la decisión de estancar algunos contratos de infraestructura para darle un mejor y acelerado proceso a las que pudieran asegurar y mejorar la calidad de vida de todos los ciudadanos,  

La decisión se tomó entre la secretaria de movilidad y la alcaldesa Claudia López, donde se estructuraron dos intervenciones de gran importancia para disminuir los riesgos de contagio, las cuales fueron ampliar la red de ciclovías para generar corredores sobre la calzada, como la 7.ª, la 9.ª, la calle 13 al occidente, que empezaron siendo temporales, la otra fue la ampliación y construcción de 15 estaciones de Transmilenio.  

“no se hizo para evitar un proceso de selección abierto” así lo afirmó el director del IDU Diego Sánchez frente a los procesos que estaba registrando el instituto y los proyectos que se llevaron a cabo en el año.  

Tras las preguntas que se han venido haciendo como interrogante de los nuevos proyectos que llevo a cabo el instituto sobre las licitaciones que no se evidenciaron en estos dos planes de infraestructura de la capital, el IDU aclara que se tomó en cuenta la emergencia y la importancia que se estaba registrando el momento por la presencia de la pandemia, aseguro que estas licitaciones siempre se toman un tiempo específico entre los cuatro y cinco meses y que el interés degenerar alternativas de seguridad no podía esperar tanto tiempo.  

Afirmó que en los próximos meses de diciembre, enero y febrero se estarán entregando las nuevas taquillas y la ampliación de Transmilenio que se fue estipulada desde el principio del año, frente a los otros proyectos y contratos registrados se espera dar inicio desde el siguiente año cuando el país tenga una normalidad y un efectivo análisis para enfrentar la pandemia.  

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