- En 2025 la mortalidad vial cayó un 67% y los lesionados un 42% en tramos priorizados. Lo anterior en comparación con las cifras de 2024.
- La instalación de cámaras y la gestión integral del tránsito, muestran resultados positivos y medibles.
Santiago de Cali, 19 de enero de 2026
La Alcaldía de Cali, a través de su Secretaría de Movilidad Distrital, reportó una reducción significativa de la siniestralidad vial durante 2025 en comparación con el mismo periodo de 2024, en corredores históricamente críticos donde se han implementado medidas integrales de seguridad vial, entre otras, la instalación de cámaras.
De acuerdo con el análisis técnico realizado en 10 tramos priorizados de la ciudad, las víctimas fatales pasaron de 37 en 2024 a 12 en 2025, lo que representa una disminución del 67,6%. De igual manera, el número de personas lesionadas se redujo de 201 a 117, es decir, una caída del 41,8%.
Impacto en puntos críticos
Estos resultados evidencian una mejora sustancial en los siguientes corredores de alta siniestralidad…
- Calle 5 entre carreras 5 y 13.
- Avenida 3 norte entre calles 32 y 35.
- Calle 25 entre carreras 12 y 17.
- Calle 10 entre carreras 31 y 33A.
- Calle 5 entre carreras 22 y 24A.
- Carrera 26F entre calles 123 y 125.
- Calle 25 entre carreras 50 y 60.
- Carrera 8 entre calles 70 y 72.
- Calle 27 entre carreras 25 y 27.
- Calle 70 con avenida 2.
En estos puntos críticos se hicieron intervenciones que permitieron reducir los siniestros y la gravedad de los mismos, con descensos notorios en eventos fatales y con lesionados.
El sector de la calle 5 entre carreras 5 y 13, donde se instaló una cámara salvavidas, ha registrado la mayor reducción de casos de mortalidad y lesiones por accidentes. Se pasó de cinco accidentes fatales en 2024 a tres en 2025: los lesionados en 2024 fueron 47 y en 2025 se presentaron 27.
Adalbert Clavijo, líder del ‘Plan Salvador’ de la Secretaría de Movilidad Distrital, destacó la reducción de siniestros, especialmente en el punto de la calle 5 con carrera 13.
“El sector de la quinta entre carreras 10 y 13, se ha convertido en una zona segura por los controles que realizamos y la instalación de cámaras para brindar seguridad vial. En 2024 se presentaba una alta cifra de siniestralidad, lo cual se pudo reducir en 2025. Algo que hemos notado es la reducción de velocidad de los conductores”, detalló el funcionario.
Contó que a través del ‘Plan Salvador’ se han intervenido 10 puntos críticos de la ciudad. “Se hicieron intervenciones pedagógicas, operativas y técnicas; tanto así que para 2026 de esos 10 puntos muchos no aparecen en el listado actual, porque se mejoró la situación gracias también al buen comportamiento ciudadano”, subrayó Clavijo.
La Secretaría de Movilidad Distrital reitera que estos avances refuerzan la necesidad de mantener y fortalecer una estrategia integral de seguridad vial.
Así recuperamos Cali: articulando tecnología y cultura ciudadana, con miras a proteger la vida de todos los actores viales.