Avianca cubre tasa del 10% en un crédito de 1.300 millones

Foto: Valora analitik  

Después de la crisis que vivieron las aerolíneas a nivel mundial por causa de la pandemia, los créditos y servicios que tuvieron que adquirir para no cerrar sus empresas ascendieron en una tasa de interés demasiado alta en el mercado.  

Una de las aerolíneas más grandes a nivel mundial Avianca tuvo que declararse en quiebra después de que el gobierno y el virus mantuviera sus aviones en tierra sin prestar ningún servicio a los usuarios, adquirió un préstamo internacional en Londres por más de 1.300 millones de pesos, como medio para cubrir su nómina y sus deudas que no pararon a pesar del cierre de vuelos que tuvo el mundo, se vieron obligados a recurrir a diferentes entidades financieras para asumir la bancarrota y enfrentar la crisis.  

“La aerolínea, con sede en Bogotá, vendió la deuda el 8 de septiembre a un ‘spread’ de más de 10 puntos porcentuales sobre la tasa de oferta interbancaria de Londres y un precio descontado de 98 centavos por dólar”, así lo dieron a conocer testigos y conocedores de este proceso los cuales decidieron permanecer sin ninguna identificación por motivos de seguridad.  

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Después de que el gobierno tomara medidas para asumir la nueva reactivación económica y prestar un subsidio de alivio que pudiera atribuir con la responsabilidad y la polemica crisis que sufrieron todas las aerolíneas nacionales, la empresa tomo la decisión de arreglar la deuda que tiene a nivel internacional generando distintas ventas y alianzas que puedan mejorar y disminuir este proceso, la tasa de interés que estaban generando representa  un valor fuera de lo normal y que no los beneficia en  este momento.  

Un portavoz de Avianca señalo que en los próximos días la empresa presentara un plan deudor en posesión en el tribunal de quiebras en Nueva York sin hacer referencia a ningún término del crédito adquirido.  

La empresa está en busca de un financiamiento por 2.000 millones de pesos, los cuales puedan utilizar para reponer todas las pérdidas y el bajo nivel económico que ha sufrido en los últimos meses, también se pretende que pueda cubrir un porcentaje de las deudas existentes y el alivio prestado por el gobierno nacional el cual fue aprobado por el presidente Iván Duque para esta y otras aerolíneas nacionales.  

 

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