Transmilenio tendrá nuevos buses de gas y diésel
Quedaron definidas las cinco empresas que van a cambiar la flota de buses de las fases I y II de TransMilenio. También van a operar y administrar el mismo número de patio-talleres. La única que quedó desierta fue Américas, con 260 buses, por no cumplir la oferta financiera.
La firma SI2018 se llevó tres propuestas todas con gas natural: será la responsable de los buses del patio Suba, con una flota 125 biarticulados; la del Portal Norte, con 172 articulados y 57 biarticulados; y el patio de la Calle 80 con 107 biarticulados.
Para el portal Usme la firma ganadora fue Estructura plural Mc Masivo, con 92 articulados, 158 biarticulados y tecnología Diesel norma Euro V.
En el Patio Tunal el ganador fue Bogotá Móvil también con tecnología Diésel-Euro V y serán 196 articulados y 228 biarticulados.
Con la llegada de los nuevos articulados y biarticulados se espera mejorar las condiciones del aire de la ciudad. Se calcula que la reducción de la emisión de material particulado seria de 7,2 toneladas al año es decir una disminución, según TM, del 87 por ciento por bus.
